{"product_id":"bafang-m615-mid-drive-system-48v-52v1000w-bbshd-conversion-kit","title":"Kit de conversion pour vélo électrique à moteur pédalier BAFANG M615 48V 1000W BBSHD CAN BUS","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur central 1000W avec couple de 160Nm, CAN BUS, batterie et écran LCD en option\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eBAFANG M615\u003c\/strong\u003e est un système de moteur central haute performance conçu pour les projets de conversion de vélo électrique exigeants. Avec une puissance nominale de \u003cstrong\u003e1000W\u003c\/strong\u003e et un \u003cstrong\u003ecouple maximal allant jusqu'à 160Nm\u003c\/strong\u003e, le système est conçu pour offrir une excellente capacité de montée, adaptée aux applications de transport de charge, à la pratique tout-terrain et aux montages de vélos électriques hautes performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe système basé sur le BBSHD est équipé d'un contrôleur intégré, d'une communication CAN BUS, de doubles capteurs de vitesse à effet Hall et est compatible avec une gamme d'écrans BAFANG utilisant le protocole CAN. Il prend en charge des \u003cstrong\u003elargeurs de boîtier de pédalier de 68-73mm, 100mm et 120mm\u003c\/strong\u003e, ce qui le rend adapté à une large gamme de vélos de montagne, de route, de ville, de transport et utilitaires.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes configurations de batterie en option sont disponibles en \u003cstrong\u003e48V 20Ah, 25Ah et 30Ah\u003c\/strong\u003e, permettant d'adapter le système à l'utilisation prévue et à l'autonomie souhaitée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDétails généraux\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e BAFANG\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eSérie :\u003c\/strong\u003e Série M\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eModèle :\u003c\/strong\u003e M615\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eModèle de moteur :\u003c\/strong\u003e MM G320 \/ BBSHD\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eType de moteur :\u003c\/strong\u003e Moteur central sans balais (Brushless)\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003ePuissance nominale :\u003c\/strong\u003e 1000W\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eTension :\u003c\/strong\u003e 48V\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eCouple maximal :\u003c\/strong\u003e 160Nm\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eVitesse maximale annoncée :\u003c\/strong\u003e Jusqu'à 60km\/h, selon la configuration\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eVitesse à vide :\u003c\/strong\u003e 160 tr\/min\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eVitesse en charge :\u003c\/strong\u003e 140-150 tr\/min\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003ePosition du moteur :\u003c\/strong\u003e Central\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eCommunication :\u003c\/strong\u003e CAN BUS\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eOptions de boîtier de pédalier :\u003c\/strong\u003e 68-73mm \/ 100mm \/ 120mm\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eDiamètre interne du boîtier de pédalier :\u003c\/strong\u003e 33,5-36mm\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003ePlateau :\u003c\/strong\u003e 42T\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eModes de contrôle :\u003c\/strong\u003e PAS \/ Accélérateur\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eTempérature moteur :\u003c\/strong\u003e -20°C à 45°C\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eÉtanchéité :\u003c\/strong\u003e IP65\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eOptions BMS batterie :\u003c\/strong\u003e 30A \/ 40A\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eOptions de capacité de batterie :\u003c\/strong\u003e 20Ah \/ 25Ah \/ 30Ah\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eChargeur :\u003c\/strong\u003e 2-4A\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eCertification :\u003c\/strong\u003e CE\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMoteur central 1000W à couple élevé\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe M615 associe un \u003cstrong\u003emoteur de 1000W\u003c\/strong\u003e à un \u003cstrong\u003ecouple pouvant atteindre 160Nm\u003c\/strong\u003e, offrant une assistance substantielle pour les conditions de conduite exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa configuration du moteur central transmet la puissance via la transmission du vélo, permettant au moteur de bénéficier des vitesses existantes. Cela rend le système particulièrement adapté à la montée de côtes, au transport de charges et aux terrains mixtes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe système est conçu pour des applications haute performance, notamment les vélos électriques rapides (eSpeed), de transport (eCargo), de VTT (eMTB), de tourisme et utilitaires.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCommunication CAN BUS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette version utilise la \u003cstrong\u003ecommunication CAN BUS\u003c\/strong\u003e pour permettre aux composants compatibles d'échanger avec le système moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe système amélioré inclut une fonctionnalité de communication avec la batterie, des doubles capteurs de vitesse à effet Hall et une connexion dédiée pour feu arrière avec fonction feu stop.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour que les fonctions de communication de la batterie fonctionnent correctement, une batterie compatible dotée de la fonction de communication appropriée est requise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur est fourni avec un \u003cstrong\u003econnecteur mâle XT60\u003c\/strong\u003e, la batterie choisie doit donc avoir une connexion compatible ou être correctement adaptée par un installateur qualifié.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eModes de conduite\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe M615 prend en charge plusieurs modes de conduite selon l'écran et la configuration sélectionnés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eMode Accélérateur :\u003c\/strong\u003e Contrôle direct du moteur électrique via l'accélérateur fourni\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eAssistance au pédalage (PAS) :\u003c\/strong\u003e Assistance moteur pendant le pédalage\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eAssistance électrique et pédalage :\u003c\/strong\u003e Fonctionnalité combinée\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eCyclisme standard :\u003c\/strong\u003e Utilisation du vélo via sa transmission à pédales normale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes modes exacts disponibles et les réglages peuvent varier selon l'écran sélectionné, la configuration du contrôleur et l'installation locale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité du boîtier de pédalier\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe M615 est conçu pour plusieurs largeurs de boîtier de pédalier courantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003e68-73mm\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003e100mm\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003e120mm\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eDiamètre interne :\u003c\/strong\u003e Environ 33,5-36mm\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eType de logement :\u003c\/strong\u003e Boîtiers de pédalier de vélo filetés compatibles\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez mesurer le boîtier de pédalier du vélo avant de commander pour vous assurer que la configuration correcte du moteur est sélectionnée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité du vélo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe système peut être installé sur les vélos suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Vélos tout-terrain (VTT)\u003cbr\u003e• Vélos de route\u003cbr\u003e• Vélos de ville\u003cbr\u003e• Vélos de tourisme\u003cbr\u003e• Vélos cargo\u003cbr\u003e• Vélos utilitaires électriques\u003cbr\u003e• Tricycles électriques\u003cbr\u003e• Autres vélos compatibles à transmission par chaîne\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe fabricant ne recommande pas ce système pour les \u003cstrong\u003ecadres en fibre de carbone ou les vélos à frein à rétropédalage\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes vélos équipés de freins à disque ou de freins V-brake et dotés d'une transmission par chaîne sont nécessaires pour la configuration annoncée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eOptions de batterie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe système de conversion peut être configuré avec des batteries optionnelles compatibles BAFANG.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes capacités disponibles incluent :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003e48V 20Ah\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003e48V 25Ah\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003e48V 30Ah\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne batterie 48V 30Ah offre une capacité nominale de \u003cstrong\u003e1440Wh\u003c\/strong\u003e lorsqu'elle est couplée à la configuration de batterie appropriée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes options de batterie peuvent utiliser une \u003cstrong\u003eprotection BMS de 30A ou 40A\u003c\/strong\u003e, selon la batterie sélectionnée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa disponibilité et la compatibilité de la batterie doivent être confirmées avec la configuration du moteur sélectionnée avant de passer commande.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eOptions d'écran\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe système prend en charge une gamme d'écrans BAFANG utilisant le protocole CAN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes options disponibles incluent :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• VD03\u003cbr\u003e• EKD01\u003cbr\u003e• VD618\u003cbr\u003e• VD61\u003cbr\u003e• DPC010\u003cbr\u003e• DPC080\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe VD03 est défini comme l'écran standard dans la configuration fournie, tandis que d'autres écrans peuvent être disponibles en tant qu'améliorations optionnelles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCertains écrans BAFANG permettent d'accéder aux réglages et paramètres du moteur, les modèles compatibles supportant des ajustements via l'écran ou l'application BAFANG GO \/ GO+.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePlateau et transmission\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe système fourni utilise un \u003cstrong\u003eplateau de 42T\u003c\/strong\u003e et transfère la puissance du moteur via la transmission du vélo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'utilisation des vitesses existantes du vélo permet au moteur de fonctionner sur différents terrains et dans diverses conditions de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe développement approprié dépendra de la taille des roues, de la configuration de la transmission, du style de conduite et de l'utilisation prévue.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Moteur central BAFANG M615 de 1000W\u003cbr\u003e• Couple maximal jusqu'à 160Nm\u003cbr\u003e• Système électrique 48V\u003cbr\u003e• Plateforme moteur BBSHD \/ MM G320\u003cbr\u003e• Communication CAN BUS\u003cbr\u003e• Contrôleur intégré\u003cbr\u003e• Doubles capteurs de vitesse à effet Hall\u003cbr\u003e• Fonctionnement PAS et accélérateur\u003cbr\u003e• Vitesse maximale annoncée jusqu'à 60km\/h, selon configuration\u003cbr\u003e• Plateau 42T\u003cbr\u003e• Options de boîtier de pédalier 68-73mm \/ 100mm \/ 120mm\u003cbr\u003e• Compatibilité avec diamètre interne de boîtier de 33,5-36mm\u003cbr\u003e• Étanchéité IP65\u003cbr\u003e• Batterie optionnelle 48V 20Ah, 25Ah ou 30Ah\u003cbr\u003e• Configurations BMS optionnelles\u003cbr\u003e• Plusieurs écrans CAN BAFANG\u003cbr\u003e• Connexion pour phare avant\u003cbr\u003e• Connexion pour feu arrière avec fonction feu stop\u003cbr\u003e• Fonction capteur de changement de vitesse\u003cbr\u003e• Adapté aux applications lourdes et cargo\u003cbr\u003e• Certification CE\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e BAFANG\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eModèle :\u003c\/strong\u003e M615\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eMoteur :\u003c\/strong\u003e MM G320 \/ BBSHD\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003ePuissance :\u003c\/strong\u003e 1000W\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eTension :\u003c\/strong\u003e 48V\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eCouple maximal :\u003c\/strong\u003e 160Nm\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eVitesse maximale :\u003c\/strong\u003e Jusqu'à 60km\/h, selon configuration\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eVitesse à vide :\u003c\/strong\u003e 160 tr\/min\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eVitesse en charge :\u003c\/strong\u003e 140-150 tr\/min\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eType de moteur :\u003c\/strong\u003e Moteur central sans balais\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eCommunication :\u003c\/strong\u003e CAN BUS\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eBoîtier de pédalier :\u003c\/strong\u003e 68-73mm \/ 100mm \/ 120mm\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eDiamètre interne :\u003c\/strong\u003e 33,5-36mm\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003ePlateau :\u003c\/strong\u003e 42T\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eTempérature moteur :\u003c\/strong\u003e -20°C à 45°C\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eÉtanchéité :\u003c\/strong\u003e IP65\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eCapacité batterie :\u003c\/strong\u003e 20Ah \/ 25Ah \/ 30Ah en option\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eBMS batterie :\u003c\/strong\u003e 30A \/ 40A\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eChargeur :\u003c\/strong\u003e 2-4A\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eCertification :\u003c\/strong\u003e CE\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eContenu du paquet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe contenu exact varie selon la configuration sélectionnée. Un kit moteur typique inclut :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• 1 × Moteur central BAFANG M615 \/ BBSHD\u003cbr\u003e• 1 × Plateau 42T\u003cbr\u003e• 1 Paire × Manivelles\u003cbr\u003e• 1 × Accélérateur au pouce\u003cbr\u003e• 1 × Capteur de vitesse\u003cbr\u003e• 1 × Ensemble levier de frein \/ capteur de frein\u003cbr\u003e• 1 × Écran, selon sélection\u003cbr\u003e• 1 × Câble CAN BUS\u003cbr\u003e• 1 × Phare avant\u003cbr\u003e• 1 × Outil d'installation\u003cbr\u003e• 1 × Outil de démontage de manivelle\u003cbr\u003e• 1 × Kit d'accessoires d'installation\u003cbr\u003e• 1 × Manuel d'utilisation\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa batterie est en option et n'est pas incluse sauf sélection spécifique.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRemarques importantes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl s'agit d'un \u003cstrong\u003esystème de conversion de moteur central haute puissance de 1000W\u003c\/strong\u003e. La vitesse maximale annoncée jusqu'à 60km\/h dépend de la configuration et ne doit pas être considérée comme une vitesse sur route garantie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn moteur de 1000W et les niveaux de performance indiqués peuvent dépasser les limites légales pour les vélos électriques standard dans de nombreuses juridictions. Vérifiez les réglementations locales applicables avant d'utiliser le système sur la voie publique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez confirmer la \u003cstrong\u003elargeur du boîtier de pédalier, le diamètre interne, le matériau du cadre, le système de freinage, la transmission et l'espace disponible pour la batterie\u003c\/strong\u003e de votre vélo avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes cadres en fibre de carbone et les vélos à frein à rétropédalage ne sont pas recommandés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes fonctions de communication CAN BUS de la batterie nécessitent une batterie compatible et des composants électriques correctement assortis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes connecteurs de batterie, la tension, la valeur nominale du BMS et la compatibilité de communication doivent être confirmés avant l'installation. Le moteur utilise un connecteur mâle XT60.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vitesse, le couple, l'autonomie et les performances réelles dépendent de la puissance de la batterie, des réglages du contrôleur, de la taille des roues, de la transmission, du poids du cycliste, du terrain et de l'installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne installation professionnelle est recommandée pour les connexions électriques à fort courant et les composants de la transmission.\u003c\/p\u003e","brand":"HANDLER MOBILITY","offers":[{"title":"48V 18,2Ah 874Wh Porte-bagages arrière \/ Système CAN bus \/ Pour taille de boîtier de pédalier 120MM|EKD01 Bluetooth (0-9 Pas)|Levier de frein|Pologne","offer_id":59624610890053,"sku":"14:-2;1552:-2;200007763:203372089;247066234:-2;247066636:-3;919:-3","price":1811.0,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"48V 18,2Ah 874Wh Porte-bagages arrière \/ Système CAN bus \/ Pour la taille du boîtier de pédalier 120MM|VD618 (0-9 Pas)|Capteur de 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